Trabantul – "buburuza estului", o iubire eternă
Astăzi, 30 aprilie, se împlinesc 31 de ani de când, la fabrica de automobile de la Zwickau, în Germania, ieşea pe poartă ultimul model fabricat de Trabant, maşina-simbol al fostei Germanii de Est în anii comunismului. În anii '50, după naționalizarea fabricii de automobile Auto Union, guvernul comunist din RDG a hotărât că trebuie să regândească fabricarea de automobile, cu scopul de a crearea noi locuri de muncă, de a reduce numărului mare al celor care se refugiau în Germania de Vest și de a concura cu Volkswagen-ul fabricat în RFG care se bucura de un mare succes pe piața internațională. În 1954 apare primul proiect de fabricare a unei maşini economice de dimensiuni reduse, un autoturism cu motor în doi timpi care nu putea dezvolta o viteză mai mare de 100 km/h. Maşina avea tracțiunea pe față, un motor transversal și suspensie independentă, caracteristici neobișnuite pentru acele vremuri. Şi fiindcă metalul era o resursă limitată în Republica Democrată Germană, prototipul lui „Trabi” folosea materia primă disponibilă la acea vreme: era făcută din plastic întărit numit Duroplast, produs din materiale reciclate precum fibre de bumbac presate, catran sintetic și cârpe provenite din Uniunea Sovietică. La data 7 noiembrie 1957, primul „Trabi” a ieșit pe linia de producție a fabricii „VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau”. La fabrica din Zwickau au fost produse, de-a lungul impului, patru modele, însumând un număr total de 3.051.385 automobile, preţul unui exemplar fiind de 7.450 mărci est-germane. Producţia anuală era de 34.000 de unităţi în 1964, 100.000 în 1973 şi 150.000 în anul 1989, cea mai ridicată rată anuală de fabricaţie din istoria mărcii.
Sursa: www.radioromania.ro
Proprietar:
Vlad TURCESCU, inginer AR UPIT, promoția 2021
Proprietar:
Iulian ALDOIU, inginer AR UPIT, promoția 2017
Proprietar:
Cătălin RĂPIȚEANU, inginer AR UPIT, promoția 2005
PARTENERIAT ÎNTRE UNIVERSITATEA DIN PITEȘTI, S.C. CARIERĂ FEROVIARĂ și S.C. CLUB FEROVIAR
PARTENERIAT ÎNTRE UNIVERSITATEA DIN PITEȘTI, S.C. CARIERĂ FEROVIARĂ și S.C. CLUB FEROVIAR
Biblioteca Digitală a Universității din Pitești Bibliografii în format digital – un nou serviciu online oferit utilizatorilor - Ghid de acces -
Ghid de acces la Biblioteca Digitală a Universității din Pitești Bibliografii în format digital – un nou serviciu online oferit utilizatorilor
UEFISCDI - Chestionar studenți
Informații studiul european EUROSTUDENT VIII În perioada următoare – martie-mai 2023 –, România va participa, prin Ministerul Educației, pentru a șasea oar...
CARTA_UNSTPB - Consultare publică
Consultare publică CARTA UNSTPB Având în vedere prevederile Legii Învățământului Superior și în spiritul transparenței decizionale și asumării responsabi...
Informare privind Analiza de piață COM/DG RTD împreuna cu Banca Europeana de Investiții
Informare privind Analiza de piață COM/DG RTD împreuna cu Banca Europeana de Investiții
Taxe de școlarizare indexate – Centrul Universitar Pitești
Taxe de școlarizare indexate Taxele se pot plăti și cu cardul
A început procesul de selecție a grupului țintă (GT3) în cadrul proiectului ”Universitatea 4.0 – universitate deschisă și conectată pentru creșterea rezilienței instituționale”, Cod p
A început procesul de selecție a grupului țintă (GT3) în cadrul proiectului ”Universitatea 4.0 – universitate deschisă și conectată pentru creșterea rezilienței inst...
